【聯合報╱記者吳政修
／台南報導】
／台南報導】2011.03.30 03:52 am
受日本大地震及油價漲不停的影響，中古車業者表示，中古車來源減少，致中古車價上漲1成，尤其小型車更搶手，汽車零件短缺也浮現，業者說，還有去年賣不掉的中古車經過一年理應折舊，卻反而漲價。
日系新車交易減少，豐田汽車佳里營業處業務員謝進利說，受日本大震影響，消費者年初訂的豐田國產車，目前等待生產，至於進口車因日船未開斷貨，交貨時間延長。
台南市民黃忠成說，「油價漲不停，原本開的3000CC轎車太耗油，只好把大車賣掉，換一輛二手的1800CC小車，比較不耗油」。
新營區中古車業者陳正旺表示，日本地震未發生前，中古車價已漲了兩年，原因是景氣不好，買新車的人少，加上最近油價飆漲，許多開大車者為省油換小車，1800CC的中古車約漲兩成，中古汽車材料也跟著漲。
凱勝汽車公司總經理吳清和說，2008年未發生金融海嘯之前，台灣1年的新轎車銷售50多萬輛，但金融海嘯後只銷售20至30萬輛，由於消費者新車買得少，連帶舊車賣出的也少。
吳清和表示，受到日本地震、油價上漲影響，最近中古車相當好賣，尤其小型車成為搶手貨，但中古大型車就不好賣了。
「由於中古車漲價，去年賣不掉的中古車經過1年理應折舊，但今年反而漲了1成」吳清和說，缺少汽車零件、材料情形逐漸浮現，最近中古零件、材料很好賣，未來進口新零件、材料應會漲價。
日系新車交易減少，豐田汽車佳里營業處業務員謝進利說，受日本大震影響，消費者年初訂的豐田國產車，目前等待生產，至於進口車因日船未開斷貨，交貨時間延長。
台南市民黃忠成說，「油價漲不停，原本開的3000CC轎車太耗油，只好把大車賣掉，換一輛二手的1800CC小車，比較不耗油」。
新營區中古車業者陳正旺表示，日本地震未發生前，中古車價已漲了兩年，原因是景氣不好，買新車的人少，加上最近油價飆漲，許多開大車者為省油換小車，1800CC的中古車約漲兩成，中古汽車材料也跟著漲。
凱勝汽車公司總經理吳清和說，2008年未發生金融海嘯之前，台灣1年的新轎車銷售50多萬輛，但金融海嘯後只銷售20至30萬輛，由於消費者新車買得少，連帶舊車賣出的也少。
吳清和表示，受到日本地震、油價上漲影響，最近中古車相當好賣，尤其小型車成為搶手貨，但中古大型車就不好賣了。
「由於中古車漲價，去年賣不掉的中古車經過1年理應折舊，但今年反而漲了1成」吳清和說，缺少汽車零件、材料情形逐漸浮現，最近中古零件、材料很好賣，未來進口新零件、材料應會漲價。
【2011/03/30 聯合報】
更多 中古車，二手車相關訊息，請至http://www.sk168car.com.tw/
沒有留言:
張貼留言